Инвестицията в размер на 135 милиона евро ще гарантира до 150 работни места, а до откриването на завода за автобуси остават дни

 От ръководството на новото предпрятие твърдят, че в момента текат регистрационни документи и вкарване в експлоатация.

Това ще стане може би до месец, но не се ангажират с конкретна дата или срок, тъй като става дума за документални процедури, които понякога отнемат повече време от предвиденото. Вече бе огласено, че постоянното местожителство в Брезник е единственият приоритет, по който ще бъдат назначавани работници в завода, пише вестник "Съперник". При двама кандидати с равни възможности, това ще е от решаващо значение. Опитът от последните 2 години в Брезник, когато започна самото изграждане на завода, е показал, че тук има подходяща работна ръка. Персоналът може да не е квалифициран за точно определената работа, но има технически грамотни хора с възможности да започнат работа в завода, които са работили в бившия завод за алуминиева дограма и в бившето ДЗРЧ, поясняват от ръководството на новата фирма.

Започнал е подбор на административен персонал, в завода вече има назначени хора от града. Единствено за тясно специализирани кадри и хора на ръководни длъжности ще бъде привлечен персонал от други градове като София и Перник. В началото най - вероятно ще пристигнат и обучени специалисти от Китай, които да се ангажират с подбора и обучението на персонала. Оптималният капацитет на производство е между 40 и 60 автобуса на месец, но в първоначалния момент цифрата ще е по - малка.

Продукцията на първо време ще е насочена към българския пазар. Тъй като заводът ще предлага чисто електрически автобуси, има очаквания капацитетът да се разгърне и продукцията да излезе и на европейския пазар.

източник:zapernik.com